#spacewatchgl列:东方时光中国航天新闻综述3月3日– 9 May 2021

Blaine Curcio.和Jean Deville

作为SpaceWatch.Global和Orbital Gateway咨询之间的合作伙伴关系的一部分,我们已被授予公布所选文章和文本的许可。我们很高兴出现“东方时光中国航空公司新闻综述3月3日– 9 May 2021”.

您好,欢迎来到东方小时中国航空/空间新闻综述的另一集!在Getaikonautss的朋友们的一声特别喊叫!,而且 spacewatch.global.,都是空间行业新闻的优秀来源。特别是,我们建议签出Gotaikonauts!长期中国报告,以及 太空咖啡馆 系列从 spacewatch.global.。没有进一步的ADO,新闻更新可能是5月3日的一周– 9 May 2021.

1)中国漫长的3月5B第一阶段重新进入地球的氛围和(看似)在印度洋的土地

牛仔裤拿走了

10天左右,中国推出了一个长3月5B火箭 进入轨道的中国空间站的核心模块(见4月26日的DFH– May 2). 如上一周所述,这枚火箭是野兽: 它在升空时重达800吨,可以将高达25吨的有效载荷放入Leo,并与此目前的一些最大的运营火箭相当。 它由4个kerolox背带上助推器组成,燃料核心氧气和氢气的巨型核心阶段。 在这个核心舞台的顶部坐在有效载荷舱。

现在,由于没有上阶段,核心阶段将天河模块直接送到轨道上,现在处于快速腐烂的轨道上,这将导致这种大规模23t的空间的再入式。 xxxxx。

虽然大气再进入是空间行业的常见问题,看到它更罕见 发生在这么大的空间硬件上通常,控制再入性是一种良好的做法,以增加其在海洋上发生的机会。这条规则历史上并不总是应用(并且没有实际的规定),目前是LM5B核心阶段的情况。 LM5B实际上落在某人的家中的机会非常苗条(水覆盖了大部分地球表面;大多数碎片在大气中燃烧), 但它是非零。 最后一次发生了LM5B再入,在非洲的部分地区恢复了整个碎片。

虽然我不太担心结果(我相信统计/概率数字!),而空间碎片管理肯定需要更多的规定, 我实际上发现了更有趣 是在西方国家对此活动的反应,以及中国的非反应。 西方的多个媒体报道已经报告了与待觉得的赛季的活动,由于缺乏差别,由于中西部的关系恶化。另一方面,中国的主流空间媒体都没有讨论这个话题,使这个事件看起来像一个非活动(尽管在微博上有一些讨论)。

值得注意的是,这种现象也发生在其他方面。作为中国太空媒体的狂热追随者,对美国空间的讨论越来越多地偏见,例如这篇文章推迟了聪明才智的第四个航班。中国和美国有很长的路要走在这种偏见之前。

布莱恩的拿走

一场令人着迷的文化事件,我们在过去一周左右见证了。在空间产业,美国 - 中华关系的交叉口,奥隆麝香的剂量,LM-5B的轨道奥德赛在世界各地迷住了观众,交替的“世界末日”,“整体的观点”事情是过度的“,对于一个公平的少数太空行业观察者发动的情绪”冷却F * ck out大家,这只是一个火箭“。

在录制时(5月9日下午9月),似乎是世界末日的情景,至少这段时间过度覆盖,带着火箭碎片似乎落在印度洋。总体而言,虽然在短期内中国空间计划的公关虽然可能不好,但我相信这一事件对空间产业来说可能是一般的好事,因为有几个原因:

  • 我认为,它有很多人对空间感兴趣。世界各地的各种空间行业人士对这个问题的媒体进行了采访,包括许多主流媒体来源。案例指出–when listening to 巴贝基,来自经济学家的每周科学/技术播客我惊讶地发现,本周他们在集中在剧集中采访的第一个人是安德鲁·琼斯,记者专注于中国太空部门。
  • 来自此活动的媒体覆盖范围和随后的坏PR也可能导致中国升级LM-5B上的技术,以允许受控的重新进入。作为一个关于火箭重新入境的人的人,我无法真正地说这将是多么困难(我假设非常困难),但无论如何,无论如何,重要的负面的媒体覆盖,这似乎是一个漂亮的空白(中国以这种方式设计了火箭,在控制的重新进入是不可能的,从而产生赔率),可能导致中国进入受控重新进入。
  • 最后,这有点投机,但这一活动可能使人们更加了解空间碎片和相关问题。人们可能会低估“空间很难”的程度,这可能会使碰撞风险类似的东西似乎是微不足道的,但我认为LM-5B重新入境的情况可能让人们更加了解空间的复杂性和困难。

2)JZYJ完成整个发动机的热测试

吉恩拿走了

启动启动JZYJ. 5月6日星期四宣布 他们对全组装的龙云发动机进行了热火试验。这 Longyun发动机是80T推力气体发生器循环 燃烧液体甲烷和液体氧气的发动机,以及由中国设计的两个发动机之一启动九洲云景,另一个是凌云发动机,是一个10T推力的甲基勒索发动机(并且是他们开发的第一发动机)。这是Longyun发动机的第一个测试射击之一,可能更多的是在多次测试不同级别的推力和重新启动火箭发动机的可能性,对于任何VTVL可重复使用的火箭,两个关键特征。

也许有一个技术规范值得在这里提到,绝对是,JZYJ一直在竞争优势的东西: 它开发了一个火炬点火器系统, 当火箭涡轮泵开始将氧化剂和燃料泵入燃烧室时,这是触发燃烧的系统。 传统的点火系统使用高胆料燃料 在接触或烟火收费时自发地反应。 JZYJ建议的缺点是这些系统未针对多个发动机进行优化。

JZYJ已经显示了它开发的点火器的视频,这可能使用液体甲烷和氧气的混合物,与迷你燃烧室和火花塞相结合。这也是似乎使用的系统 猛禽引擎的Spacex.

80t Longyun发动机的火箭率也尚不清楚哪个火箭。 JZYJ是一名发动机制造纯播放器,并没有自己的火箭。 Longyun发动机正在针对可重用性进行优化,它可能具有至少5,7,9发动机的群体架构,用于核心模块,这是一个相当大火箭的暗示。

对于较小的凌云10T推力引擎,不确定的不确定性,因为它是LinkSpace RLV-T6 VTVL原型的发动机,最近的火箭公司火箭派(或火箭组) 今年早些时候宣布,他们也会源头来源凌云发动机 从JZYJ为其达尔文-1火箭。火箭组还规划了2025年较大的火箭,可以使用龙云发动机,但这都不是确认,并且很多都是猜测。我们必须拭目以待。

布莱恩的拿走

公司在中国商业空间中最少的市场名称的有趣发展。我指出,与昂普空间等公司相比,JZYJ在相对较短的企业生活中令人印象深刻的重点–开发两个真正先进的火箭发动机。这似乎支付了一些股息,因为JZYJ在过去一年中的稳步发展方面,就可以采取的技术步骤以及筹款。

从我身边的最后一件事是,龙云具体说明与直径3.35米的火箭和5发动机配置兼容(发动机外部包络满足3.35M直径火箭布局5台发动机)。 ZQ-2 ZQ-2的ZQ-2以及其他赌场火箭队的长3月7日也不是巧合,直径为3.35米。总体而言,一家公司的一个有趣的例子,它在过去的几年里挑选了一个高度具体的技术,并在过去的几年里脱颖而出。现在只有他们可以找到更少的尴尬英文名称......

3)Casspace宣布B +资金回合

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5月6日 Casspace宣布〜200米B +回合资金。该公告还指出,他们在过去一年中筹集了大约600万元,从CA,岳秀首都,中信,湖南航空和航空航天基金(江南〖天天基金)等。文章提到了Casspace将在H2 2021的首次发布坚固的火箭,他们的火箭是Cas 13的一部分TH. 五年计划空间科技项目。火箭将有1.5吨的SSO有效载荷,并且已经完成了各种测试。

最近的很多钱被送入了Casspace,事实上,这不是唯一一个拥有一个大年的第二代/第二代发射公司。 2021年见过天兵航空航天和JZYJ在达到各种技术里程碑的同时也提高了更多的钱,同时也看到了湖州(火箭派)等新进入者等新进入者。中国的发射开始变得非常稳定,特别是与地面空间,丝网和银河系等更具建立的商业公司,更接近一致的发射。很难确定,但它是一个安全的赌注,即中国的中国星座推出的未来未来的需求将被Calt / Sast润湿,夏季中国火箭,土地空间,ispace等。

像JZYJ这样的公司已经明确阐明了一个独特的价值主张–focus on engines–但其他人,如上述火箭组,似乎在下午11:50午夜的酒吧展现出来,并希望得到邋..这是可能的,但它需要令人印象深刻的效率。 Casspace可能有点不同,因为CAS将需要推出各种卫星,这种需求可能会增加,而Casspace可能会捕获一些/大部分需求。但在一天结束时,即使在那个最案例的场景中,也可以争辩,CAS可能不需要自己的专用火箭发射公司,特别是考虑到同时开发的商业发射器数量。

并发言以拥挤的商业发射景观......

4)持续“接近”为其凌龙固体和液体燃料火箭队提高新一轮资金,计划于2022年的IPO

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我们在过去的一周里听到了中国媒体 ONESPACE接近提升新一轮资金. This 似乎确认复出 火箭公司,是 在失败后,令人难以置信的轨道发射后 尝试其OSM固体燃料火箭。

据报道 2月1-7的DFH剧集, 持续成功提出了一轮资金2020年9月,并在2月2021年2月成功地执行了OS-X(6B)火箭的次碳发射。 事实上,他们可能能够筹集另一轮资金 在上一轮后7-8个月显示了公司的重新吸引力。

也许两件事在媒体报告中特别感兴趣:

未来的资金将瞄准两个目标:首先,在融资北京,重庆和西安工业设施的融资,以及岭隆系列火箭队的资金,包括凌龙1型固体火箭和岭龙2液体燃料火箭。 对于那些追随中国空间的人有一段时间,这可能是一个惊喜: 持续很长一段时间是一个独家燃料火箭的独家制造商,实际上几乎是唯一的火箭公司这样做:大多数公司用于液体和固体的混合(如丝石,银河系)。这似乎是持续的新战略。

我们可以指望Linglong-1家族成为以前的OS-M系列的重新版本。将有Linglong 1a(具有核心级,无侧助料器),1b(用2个侧助料器)和1c(有4个侧助料器),与先前的OS-M,OS-M2和OS-M4不同。这三种变体将基于ONESPACE的25T和60T推力固体火箭发动机。

不幸的是,关于Linglong-2液体燃料火箭的信息仍然稀缺。

我不确定如何制造这些最近的演变。它肯定在持续的一边显示出积极的动态:新的和频繁的资金,雄心勃勃的发射项目。他们甚至宣布他们计划 2022年中国星板上的IPO。 但另一方面,中国发射景观(以上)拥挤,oneSpace是一个非常直接的液体燃料发射世界,竞争对手,如索马空间或银河系,接近实现多吨有效载荷VTVL可重复使用液体燃料火箭,地面燃料也不远。那是更不用说许多人:深蓝色航天,JZYJ,Casspace,Tianbing,...

鉴于onespace的岩石过去,如果公司在一两年内有很多空间,它仍有待观察。我不知道,布莱恩你会在oneSpace上打赌你的钱吗?

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多么令人震惊,持续从死者上升,并在重庆良江新区的官方网站上进行外观。在这里打开包装很多。首先,一个大外带–即使是中国商业空间中最挣扎的公司也可以成功,如果他们找到足够的省或市政府。在这种情况下,我们有梁江,重庆。有点上下文–重庆是中国巨大的巨石之一,省级城市(奥地利的一个面积,真正不能被认为是一个单一的城市),人口超过30米。也就是说,它也在中国中间开发的西方省份中间拍打扣篮。这一定位意味着在过去的5 - 10年里,重庆已经出现了很多投资,因为中央政府试图发展中国西部。在2010年成立的时候,良江新区只有第三届省级新区,在天津滨海和上海浦东之后。就是这样,梁江确实是一个非常富有的守护神,如果一个人要寻找火箭工厂的顾客。

这让我们持续了。有趣的更新肯定。进入液体火箭是,我同意牛仔裤,一个风险,他们对中国这么拥挤的比赛几乎是一个稍后的游戏。凉江一边的资金和支持,昂普空间仍然是中国的第6或第7个最开发的商业发射公司,其他人在更明确定义的地区移动(以JZYJ为例)的区域更快地移动。我也很好奇,oneSpace的明显卫星/支持设备制造业务。新闻稿确实注意到,ONESPACE也专注于电子产品和其他子系统级火箭组件,但似乎它们仍然继续将一个想法从一个想法枢转到另一个没有大量的跟随。所以,从那个角度来看,我不确定我会把我的钱放在oneSpace上。

一些最终点:有趣的是,文章指出的是普遍签署的超过人民币100亿元的合同,在第1季度,这也有趣的是,这篇文章指定了oneSpace将在2022年试图执行的规则 –基本上,上海明星董事会有几套不同的标准,列出了一家公司,其中一家公司必须满足。在持续的情况下,文章指出,他们可能会列出1)估计市场上限的条件不低于1.5亿元,2)最近一年的营业收入不低于200万元,3)累积累积&D过去3年的投资不低于过去3年的累计营业收入的15%。

这是东方小时中国航空/空间新闻综述的另一集。如果你这么走了,我们感谢您的关注,并期待下次见到您!在那之前,别忘了跟着我们 YouTube, 推特, 或者 linkedin或者您的本地播客源。 

Blaine Curcio. 在中国和空间部门的交叉路口过去已经花了过去10年。布莱恩在中国的大部分时间里度过了中国,包括香港,深圳和北京,担任顾问和分析师,涵盖包括欧元新型和轨道网关咨询所在的公司的空间/卫星行业。不谈论中国空间,布莱恩可以找到关于经济学/金融,探索城市和拍照的阅读。

吉恩·德维尔 是ISAE的毕业生,在那里他研究了航空航天工程,专门从事流体动力学。 Jean以前位于图卢兹和深圳的长期航空航天爱好者和中国观察员,目前正在巴黎和上海之间的航空业工作。他还定期写入 中国航空航天博客。爱好包括徒步旅行,天空摄影,平面斑点,以及北霞葡萄酒的客家食品的软点和(部分)。

 

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