洛克希德马丁和通用汽车设计新的月球流动站

Nasa宇航员在农历南极。图片:洛克希德马丁

卢森堡,5月27日2021年。 公司说,洛克希德马丁和通用汽车联营设计下一代月球流浪者。

 “与阿波罗几天不同,距离着陆地点四英里有四英里时,Artemis Astronauts将比以往任何时候都探讨了Moon的表面,以便在进行关键科学研究之前”。 “新的流浪者将能够在月球表面上远距离运输宇航员。”

 一个洛克希德的马丁 - 总轨流浪者将能够在宇航员到达之前自主地介词,并且宇航员将能够从人类着陆系统或轨道月球门户任务任务,以便在没有a的情况下进行科学行动公司表示,司机说。

“这使NASA能够将更多的科学融入较少的时间,并允许我们揭示其他95%的月球表面可能持有的关键信息”, they said.

The Lockheed Martin-GM rovers 将旨在在两周漫长的夜晚生存甚至运作,将温度降至-280华氏度, and day-time temperatures of 260 Fahrenheit, they added.

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