艾丽尼亚空间赢得了欧安科州欧安省的两份合同,以研究EGNOS的未来升级

egnos。图片礼貌的esa。

欧洲航天局(ESA)已向麦芽县空间(67%)和Leonardo(33%)之间的联合公司颁发了两项合同,关于EGNOS(欧洲地静止导航覆盖服务)。这些合同,在欧洲委员会H2020计划下完全资助,涉及系统演变的研究阶段。他们将呼吁艾琳尼亚空间的专业知识作为计划主要承包商超过25年,以便为EGNOS卫星导航系统进行升级和开发升级。
第一份合同涉及EGNOS航空服务的可能升级,旨在提高表演,以便在目前的EGNOS足迹下增加可见性条件下的着陆安全性(从目前的CAT-II),专注于欧洲。

第二份合同将研究全球航空服务所需的变更。基于最先进的技术,此升级将呼吁A-Raim(高级接收者自主完整性监测)概念和Galileo Satnav Constellation的全球覆盖范围。 Raim是一项已经部署的技术,可评估作为全球定位系统的一部分的接收器中的信号的完整性,主要是GPS。伽利略现在将被纳入这个概念的先进版本,a-raim,提供增强的水平指导性能,而且使用只使用GPS的Raim。因此,新概念将提供“生命安全”航空服务,包括垂直指导的方法,感谢来自GPS和伽利略的输入通过EGNOS。

“今天的合同是欧洲卫星导航的关键,艾尔特尼亚·艾丽尼亚空间在艺术卫星导航系统中的欧洲领导,包括生命服务的安全性”,该法国的航海航天航海航空航海航海航海航海航空公司负责人Benoit Broudy表示。他补充说:“如韩国的出口市场取得了成功,验证了我们的创新方法,使我们能够提供越来越强大,敏捷的解决方案,以满足来自世界各地客户的不断变化的要求。”

关于Egnos.
EGNOS,欧盟旗舰计划是卫星导航系统,旨在改进GPS提供的定位信号。由Thales Alenia Space作为主要承包商开发,EGNOS于2005年首次部署,于2009年开始在开放式服务模式下运行,并在2011年开始使用寿命安全。

GNSS R.&D活动由欧洲委员会H2020计划提供资金。他们通过欧洲委员会的代表团协议由欧洲航天局管理。

生命服务安全,出口市场成功
EGNOS安全服务安全性用于开展精密机场方法,特别是着陆,而无需接地引导系统。建立在这一领域的专业知识,Thales Alenia Space于2016年赢得了韩国空间机构的合同,供应韩国增强卫星系统(KASS)。凭借其寿命能力的安全性,KASS是一个区域韩国导航系统,最初将用于航空。它将在每次飞行的几点,特别是着陆,所以,机场不再需要地面着陆援助设施。沿着同一条线,2019年初,非洲和马达加斯加的空中航行安全局选择了艾丽尼亚空间来处理B阶段,其中包括2020年供应用于基于卫星的增强系统的预算服务( SBAS)在撒哈拉以南非洲,提供优化的基于卫星的解决方案,以支持该地区不断增长的空中交通。该项目最近迈出了一个重大一步,验证了系统的架构和主要性能特征。本研究正在通过ASECNA和Alenia Space联合进行,欧洲联盟提供资金,作为开发非洲航空部门的雄心勃勃的计划的一部分。截至年底,它还包括供应预制服务,以及如何与合作伙伴航空公司一起使用该服务的示范。 Alenia Space现在已经完成了演示者的验收测试,随后将在各个站点部署。

本公告于2020年5月18日提交。

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