#spacewatchgl访谈:凯尔阿里埃诺,全球销售和战略副总裁,ispace

一个艺术家’S描绘了日本ispace lunar rover。图片由ispace提供。

虽然Spaptil.’S Beresheet Lunar Lander在月球上遇到了一个悲惨的结局’S表面,它为目前在作品中的许多其他私人月亮任务铺平了道路。其中包括日本’s ispace, and spacewatch.global.’s 主编Helen Jameson与Kyle Acierno谈到了公司’s plans. 

今年我们庆祝50 TH. 人类周年纪念在月球上。今天在农历野心方面是ispace?

ISPACE最初是开发的,参加谷歌的Lunar Xprize,就像你所知道的那样,这一奖项在去年3月结束时,不幸没有赢家。在竞争过程中,虽然我们正在寻找乘车来将我们的流浪者带到月球表面,但我们意识到很难找到一个可靠的合作伙伴,如果我们自己没有这样做,我们最终总是会成为依靠别人,如果你想拥有可持续的业务,这不是一件好事。所以,在2017年回来,我们在美国举办了9500万美元,培养自己的航天器,发展效果非常好。我们去年夏天有初步设计综述。在我们提高了预期的钱之前,月球兰德的发展始于金钱将在那​​里。我们现在已经合同了两次发布。在2020年,我们想在月球表面周围做一个轨道,在2021年,我们想在月球表面上降落。公司在日本,欧洲和美国的三个办事处拥有大约九十名员工,总体而言,我认为我们正在进行一条良好的道路上。现在,我们只需要满足我们的日程安排,所以每个人都在工作真的很难确保发生这种情况。

您的合同是否有两个航班的Spacex?你在做一个骑马还是签约了全球火箭?

我们是我们使用Spacex的推出的次要有效载荷。这是我们竞争优势的一部分。我们的小尺寸和低质量允许我们推出更低的价格。

那么这是否意味着你将被送到一个低轨道上并从那里带到月球?

恩,那就对了。我们正在开发自己的推进系统,将我们从GTO带到月球表面,在第二次使命,我们打算穿上刹车并下降到土地上。

正如我们所说,Spapeil已经前往月球,面对空间带来的一些挑战。他们也在GTO中掉下来。这是一个与您正在计划第一次任务的类似轨迹吗?

轨迹是一个大问题,具体取决于我们拥有的燃料可用性。现在有一个讨论是否要做他们所做的和这是一个漫长的四个月的道路的相同轨迹。我想我们可能会更快。

我们来谈谈你正在努力的兰德。在质量方面是什么样的?

使命前景;积分:ispace.

我们的重点是成本低,高频 - 所以,更便宜,更快。对于我们的第一次登陆使命,我们瞄准大约350公斤的干燥物质和湿质量,包括推进剂,约为1,400公斤。我们将能够向农历表面提供30公斤,这并不是很多,但它允许我们开始执行多个任务并学习如何做到着陆并非常快速地找到客户,所以我们可以填补清单和发布和走。因此,我们完全专注于高频,低成本和学习课程。然后,最终,我们将能够扩展。

成本低有多低,你如何实现这一目标?

我们50年前降落在月球上。从那时起,该技术得到了增强的,已经雄鹿级化,现在更便宜。另一个巨大的支持者是次要的有效载荷,因此我们不必涵盖全面的发布成本。我们也为“日本制造”的品牌感到骄傲 - 日本人是开发系统的专家,真正关注生产线和降低成本。

您是否在您的网站上发布了有效载荷的价格?

现在,它并不完全明白定价将是什么。我们需要做一些更多的发展。我们对我们的一些竞争对手如何能够如此早释放成本。我们觉得这些具有竞争力的价格,这对任何人跟上的挑战是一个挑战。在我们如何执行定价策略方面,我们将有点更具战略性。

我们在太空中面临的最大挑战之一是空间碎片问题。你如何处理这项任务的生命管理结束?这是清楚的吗?

对于第一个使命,我们认为我们离开的是文物,与70年代的第一个阿波罗任务一样。当然,在未来,这是我们需要考虑的事情,但是,如您所知,月球表面上可用的资源非常小,因此长期的意图是重用了很多设备。一旦流动站变为非活动状态,将在几十年中使用的各种流浪者将在月球表面上再循环开发。

抛开关于谁拥有的法律讨论在月球上有什么,进入挖掘是一个勇敢的一步。这是一个远远概念。您打算如何在月球表面上进行挖掘?

ISPACE不是矿业专家,所以我们的策略是从专家学习,但为了做到这一点,我们首先需要能够提供某种关于存在的资源的调查。

因此,在物流方面,我们的第一步是让交通钉在一起 - 到了月球表面是真正的关键。其次,与此同时,我们必须使用现在从月球侦察轨道(LRO)和众多不同轨道空间工艺中存在的数据,以更好地了解有什么样的资源可用性。然后,需要适当地利用并转移到采矿业可以理解的东西中。已经存在一个存在的产品,但我们希望使用前几个任务进行一些侦察并确认航天器看到的锯是正确的,我们可以做一些样本处理机制,如果这是真的,可以做一些更好的方式理解更好。这是第一步。我认为第二个是开始与采矿部门和天然气部门更接近的人,以使他们作为合作伙伴,并帮助我们探索更深层次的存款,并更好地发展我们的计划,也可以在经济上发展。我们希望得到卢森堡等政府。如果我们在船上得到他们,我认为您将看到矿业部门的大量合作。像其他人一样,它是一个保守的部门,需要先获得信任。

所以你没有纯粹地专注于挖掘,而是对船上有趣的有效载荷进行挖掘的人?

Hakuto Rover;积分:ispace.

这是一个逐步的方法,我们需要找到每一步都可以获得货币化的模型。对我们来说,最初的货币机会是与想要展示他们品牌或技术合作伙伴关系的公司合作。首先,它是数据产品;其次,这是一个运输网络;并且,第三,是提供来自月球表面本身的数据。然后我们更好地了解我们可以做些什么并进入采矿或其他部门。这是一个逐步的方法。

在合作伙伴中,日本侧重于日本,以及Ispace的总部的位置。你怎么涉及世界其他地方?

由于重点关注主权,空间是一个特别困难的行业 - 这是每个地区的重点,因为他们不想依靠另一个国家来实现地球氛围的氛围。我们的方法一直是在不同的地区开设区域办事处。你是正确的,钱来自日本,但很明显,日本产业不会足以维持我们。通过在其他国家建立存在并雇用人民并为当地经济促进贡献,这不仅仅是在日本国家的消耗。

您是否看到了与私营公司合作的机构和其他人的全球趋势?

我认为我们在世界各地发生的趋势是太空机构正在重新思考自己在探索中的角色,这是一个艰难的谈话,因为这个行业是一个遗留行业,顶部的人们一直在实现这一生活。但是,幸运的是,有些人在组织中看到真正的机会来降低成本并专注于下一步。

在日本在投资方面发生了类似的东西。他们有一个10亿美元的计划计划投资太空初创企业,并鼓励行业成长。私下有一个渴望在月球上进行探索,所以他们作为一项服务购买这一点,我认为这是行业增长的一个非常好的标志。我们在合适的时间在正确的地方 - 10年以前和10年后,过早或太晚了。

凯尔·艾里诺;积分:ispace.

Kyle Acierno是东京的全球销售和战略副总裁。在占据此作用之前,他曾担任伊萨普斯欧洲董事总经理。他负责执行业务战略,并专注于卢森堡在卢森堡进行的月球挖掘任务作为空间资源倡议的一部分。

凯尔为全球业务发展经理多年来一直为ispace工作。在这一角色中,他在欧洲和美国开始新的办事处时获得了一些空间机构和商业协议。凯尔专业从事农历商业,2015年赢得了太空发电咨询委员会的太空领袖奖。

凯尔在国际空间大学和加拿大西蒙弗雷泽大学的国际安全学士举办了一系列硕士学位。他是海牙空间资源工作组和月球协会的成员。

spacewatch.global致谢凯尔阿里纳诺面试。

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