#spacewatchme op.’艾德:私营公司正在推出空间比赛– Here’s What To Expect

太空中的国际竞争是人类的永久特征’自推出以来,S FORAYS进入地球轨道 Sputnik. 1957年10月4日的前苏联。在冷战期间,竞争在超级力量之间。今天,竞争在至少60个国家和越来越多的私营公司之间。英国公开大学的行星和太空科学教授Monica Grady,对私营公司之间的新兴太空竞争进行了深入的分析。

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卫星。 Pixabay,cc by-sa

美国和俄罗斯之间的太空竞赛从60年前(1957年10月4日)开始了来自Sputnik Satellite的哔哔声,并结束了 在太空的握手 就在18年后。握手是在太空中数十年的国际合作的开始。但在过去十年中,有一个巨大的变化。

空间环境不再是政府机构的唯一保留。私营公司已进入勘探领域,并更加积极推动该部门,而不是单独留给各国政府的情况。

可以争辩说,新的太空竞赛已经开始,其中私营公司互相竞争和反对政府组织。但这一次它是由客户的竞争而导致的,而不是通过首先实现某种目标来表达统治的冲动。那么谁是主要的球员,以及如何改变太空探索的科学,技术和政治?

将短语“私人空间探索”放入搜索引擎中,并且出现了丰富的链接。几个有以下标题,如:“六家可以将人类推向太空的私营公司 “,” 世界上最多10家的太空中最具创新性公司“或”私营部门太空竞赛中的10名主要球员“。立即显而易见的是,实际上所有这些公司都在美国。

建筑物与将卫星发射成低地球轨道的卫星与国际空间站(ISS)及以后的国际空间站(ISS)及以外的卫星之间存在很大差异。多年来,几个国家的私营公司已经从事卫星市场。他们对非政府空间勘探发展的贡献有助于为企业家提供愿景和资源,以发展自己的途径到空间。

今天,美国的几家公司在人类航天飞行中看起来非常特别。这三个人可能最远的路 spacex. , 蓝色原产地 原始银河系统。所有三家公司的主要目标是降低空间的进入成本 - 主要是通过重用发射器和航天器 - 无法对那些没有经过特殊培训的宇航员的人提供空间。这些公司共同的一件事是他们的首席执行官的私人热情。

空间 x船员龙与国际空间站停靠。 spacex.

spacex. 由Elon Musk,魅力企业家,工程师,发明家和投资者成立于2002年。 SpaceX的野心是“彻底改变空间技术,具有使人们能够生活在其他星球上的最终目标”。为此,公司专业从事火箭队的设计,制造和发射,为此提供直接竞争 联合发射联盟 (波音和洛克希德马丁之间)是一直是发射NASA和国防部发射的合同持有人。

它的成功是壮观的。开发了 猎鹰9. 发动车辆和 龙宇宙飞船,它成为第一家商业公司在2012年在ISS码头码头码头。该公司现在有一个经常在那里运行,携带货物。但到目前为止,没有宇航员。然而,猎鹰沉重与发起阿波罗宇航员的土星5火箭相当,并且太空X设计了其车辆,以至于到2018年到2018年和火星向月球发送宇航员 早在2023年.

9月29日,麝香精制了他的计划,宣布了 BFR项目 (我喜欢假装代表Big F **国王火箭)。这将取代Falcon和Dragon SpaceCraft - 并且不仅可以将货物和探险家运送到月球和火星,而且还可以减少地球城市之间的旅行时间。麝香计算从伦敦到纽约的飞行可以花费短短29分钟。

2018年公司是否成功向月球发送宇航员,仍有待观察。无论哪种方式,那么很多可能会发生,然后 - 2018年也是蓝色起源的那一年,成立于2000年 杰夫·贝佐斯 ,亚马逊的技术和零售企业家,旨在向人们推向太空。但它的野心与SpaceX的野心不同。蓝色起源专注于实现商业上可用的亚轨道人类空间 - 针对空间旅游业。该公司开发了垂直发动机( 新谢泼德 在第一个美国宇航员的太空宇航员之后,Alan Shepard)可以达到100公里的高度,用于定义“空间”的开始。然后火箭下降回地球,发动机朝向下降的末端射击,允许航天器垂直落地。没有乘客的测试航班取得了成功的技术示范。到太空和背部的旅行将大约需要10分钟。

但蓝色的原产地从原始银河系中获得了一些竞争,这将自己描述为“世界上第一个商业间隔”。成立于2004年 理查德布兰森此外,还有一项技术和零售企业家,计划一次携带六名乘客进入轨道空间,并在两小时飞行中给予他们大约六分钟的失重。

该技术与Spacex和Blue Origin的技术不同,因为发射进入空间不是从地面,而是来自喷气式飞机。这款母舰飞到了大约18公里的高度(常规飞机飞的两倍),并释放出一个较小的火箭动力的航天器(宇宙飞船两种),其被推动到大约100km的高度。该计划已被技术困难推迟 - 然后通过飞行员的悲惨丧失 迈克·阿尔斯伯里 ,当2014年测试航班期间,宇宙飞船两次在中空爆炸时。没有日期,第一个乘客飞行。

还有 谷歌Xprize竞争,2007年宣布,标语:“欢迎来到新的太空竞赛”。奖项的目的是向月球发射机器人任务,将陆地放在地面并驱动50米,送回高质量的图像和视频。比赛仍在进行中。截至2017年底,五支私人资助的团队必须向月球发动到月球。

强大的国际联系

在太空中审判和经过测试的国际合作的背景下进行了变化,在太空竞赛结束时收取了认真的。在20世纪80年代和20世纪90年代,美国和俄罗斯空间计划彼此相互补充 - 虽然也许不是故意的。在1975年停止Apollo之后,美国空间计划的努力集中在太阳系的机器人勘探中。

Voyager探测给了我们 惊人的图像 木星,土星,天王星和海王星。这 水手 维京特派团 火星导致探路者,精神,机遇和好奇心。信使轨道汞和Magellan轨道金星。当2006年新的地平线发射到冥王星时,这是一项任务 访问最后一个星球未探索 in the solar system.

冥王星被新的地平线所见。美国宇航局

另一方面,俄罗斯追求人类航天飞行的目标,令人难以置信的成功 MIR轨道空间站 及其航班方案转移宇航员和货物向后,向MIR转发。在美国的人类空间复活了 航天飞机 及其制造和占据的使命 国际空间站 (ISS)。有助于发言的国家名单继续增长。班车计划于2011年结束,自成员猎户座(与欧洲航天局的合作建造,ESA)不是由于进入至少2023年,国际社会一直在依赖俄罗斯,以保持斯科斯州的燃料和居住的。

今天,以及美国和俄罗斯,欧洲,日本,印度和中国有强大,充满活力和成功的空间计划。欧洲航天局在1975年的历史握手之后建立了两个月,遵循各国多年的独立航空工程研究。同样,中国人,日本和印度空间机构可以将遗产追溯到20世纪60年代。包括阿拉伯联合酋长国在内的一些小国家也有雄心勃勃的计划。

空间比赛中的新球员。
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当然,这些国家也相互竞争。普遍猜测,中国进入该领域的进入该领域足以向美国空间计划引入新的势在必行。中国有A. 发达的空间计划 目前正在努力在地球周围的轨道上设立一个空间站,大约2020年。天才 - 2的原型已经在空间近一年,并被两名宇航员(或“泰康”)占据了一个月。

中国也有三个成功的月球任务。及其下一个任务,嫦娥5,由于2017年底推出, 旨在将样品从月球带回地球。 2025年中国也有一个宣布在月球上登陆泰康的意图 - 同样的时间框架在美国将在月球周围测试其新的猎户座航天器。

但是,虽然有一个竞争因素,但过去几十年的成功肯定会表明,即使紧张局势在地面上升,也可以在空间中进行合作。实际上,太空探索甚至可能是来自国际政治的缓冲区,这肯定是值得的。有趣的是,了解私营公司的太空勘探中的更广泛的作用将影响如此国际合作,特别是因为这么大的努力是基于美国的。

健康的竞争或危险游戏?

私营部门进入太空探索的好处是对高科技公司的认可,为经济的增长为投资的宝贵目标做出了贡献。确实, 最近的展示 在国际投资银行 - 在“空间”的标题下;下一个投资前沿“ - 宣布”投资利益有助于减少相关行业的发射成本并促进创新,在空间经济历史上开辟了一个新的篇章“。

巴拉克奥巴马总统的最后一次参与之一是将白宫前沿会议主持,其中探讨了太空勘探 在美国行业的背景下 在开车范围内探索新世界。会议的贡献者包括美国宇航局 - 但议员绝大多数是私人科技和投资公司。

也许这是愤世嫉俗的说法 - 但是一旦投资开始流动,律师将不会落后。这是太空商和旅游兴趣爆发的另一个方面。法律,法规和其他法规是管理太空探索的国际性质。目前,联合国通过其 外层空间事务办公室,负责促进和平利用外层空间的国际合作。它还监督的运作 外层空间条约,这为可能发生的空间和活动的治理提供了一个框架。虽然明显缺乏“太空警察”意味着它无法实际执行,但它有 从未违反过.

该行动沿着类似的条款设计到监督海事活动和南极洲勘探的国际条约。这是最接近国际立法的,自1967年与美国,联合王国和(随后)苏联的三名现成签署国发行,该条约已于106个国家签署(包括)中国和朝鲜)。有必要有这样的控制,因为围绕空间探索的风险较高,潜在的奖励甚至更高。

如果我们看看更传统的企业的运作方式,例如超市,竞争推动价格下跌,并且几乎没有理由相信空间公司之间的竞争遵循不同的模型。在这种情况下,可能采取更大的风险,以提高盈利能力。到目前为止没有证据表明 - 但由于领域的发展和额外的私营公司进入太空探索 - 事故或紧急情况会有更高的概率。

该条约表示,在发生事故时,发射探针或卫星的国家可能会赔偿损坏。然而,空间探索的成本对较贫穷的国家来说是天文和瘫痪,使他们越来越依赖商业发射器。但是,如果私营公司推出了一个随后导致空间损坏的对象,挣扎的经济将不得不拿到账单。条约 因此可能需要更新 使私人公司更有责任。宇航员的安全也有严重的问题,他在外层空间时具有安全存在的合法权利。但即使是律师也不确定法律是否 - 或者应该 - 延伸到私人宇航员。

展望未来,将需要一个有必要的民航局,指导和控制地球上的航线,发射和着陆,以及行星机构之间的扩展版本。空气和海上旅行的所有安全和安全考虑都将以大幅增强的水平涉及太空旅行,因为成本和风险较高。如果航天器崩溃或两个航天器碰撞,必须必须坚定和良好的协议。更不用说盗版或劫持的可能性。这一切都可能听起来有点阴沉,从太空探索中汲取挫折和兴奋,但这将是一个必要的发展,为公民的太空旅行时代开辟了深层口袋的人。

谈话原始空间竞赛是由Visionary理论家工程师的思想和技能导致,包括: 罗伯特H戈达德, Wernher von Braun, Konstantin E. Tsiolkovsky.......认为第二个空间竞赛是由新一代企业家推动的,包括贝塞斯,布兰森和麝香,这是太舒服了吗?如果这是这种情况,那么我希望追求空间努力的主要能力因素不是拥有财富,而是愿景,聪明才智和改善人类的愿望是主要的推动力。

本文最初于2017年10月3日发布 谈话。  阅读 来源文章.

重新发布: //desarrolloculinario.com/2017/10/private-companies-launching-space-race-heres-expect/

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