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泰雷兹阿莱尼亚太空赢得了ESA的两份合同,以研究EGNOS的未来升级

EGNOS。图片由ESA提供。

uropean对地静止导航叠加服务)。这些合同由欧盟委员会H2020计划全额资助,涉及系统演进的研究阶段。他们将请Thales Alenia 空间作为计划总承包商超过25年的专业知识来研究和开发EGNOS卫星导航系统的升级。
第一份合同涉及EGNOS航空服务的可能升级,旨在提高性能,以在有限的能见度条件下(从当前的CAT-I到CAT-II)提高着陆安全性,而目前的EGNOS的覆盖范围是欧洲。

第二份合同将研究将其航空服务扩展到全球所需的变更。基于最先进的技术,此次升级将采用A-RAIM(高级接收机自主完整性监控)概念以及伽利略卫星导航星座的全球覆盖范围。 RAIM是已经部署的技术,用于评估作为全球定位系统(主要是GPS)一部分的接收器中信号的完整性。伽利略现在将被纳入该概念的高级版本A-RAIM中,以提供增强的水平引导性能,而仅使用GPS的RAIM无法实现。因此,由于GPS和Galileo通过EGNOS的投入,新概念将提供“生命安全”的航空服务,包括具有垂直指导的方法。

“今天的合同是欧洲卫星导航的关键,并巩固了Thales Alenia 空间在包括生命安全服务在内的先进卫星导航系统方面在欧洲的领导地位,”法国Thales Alenia 空间导航业务负责人Benoit Broudy说。他补充说:“与韩国一样,我们在出口市场上的成功验证了我们的创新方法,使我们能够提供功能日益强大且敏捷的解决方案,以满足来自世界各地客户不断变化的需求。”

关于EGNOS
EGNOS是欧盟的一项旗舰计划,是一种卫星导航系统,旨在改善GPS传递的定位信号。 EGNOS由Thales Alenia 空间作为总承包商开发,于2005年首次部署,于2009年开始以开放服务模式运行,并于2011年开始提供生命安全服务。

GNSS R&D活动由欧洲委员会H2020计划资助。它们由欧洲航天局通过欧盟委员会的授权协议进行管理。

生命安全服务,在出口市场上取得成功
EGNOS安全生命服务用于执行精确的机场进近,特别是着陆,而无需地面导航系统。 泰雷兹阿莱尼亚太空凭借其在这一领域的专业知识,于2016年赢得了韩国航天局的合同,为其提供韩国增强卫星系统(KASS)。凭借其生命安全能力,KASS是韩国的区域性导航系统,最初将用于航空。它将在每次飞行的多个点(尤其是着陆)提供关键服务,从而使机场不再需要地面着陆辅助设施。同样,非洲和马达加斯加的空中航行安全机构ASECNA在2019年初选择Thales Alenia 空间进行B期项目,该项目将包括在2020年为基于卫星的增强系统提供运行前服务( SBAS)在撒哈拉以南非洲地区提供优化的基于卫星的解决方案,以支持该地区不断增长的空中交通。该项目最近在验证系统的体系结构和主要性能特征方面迈出了重要的一步。这项研究是由ASECNA和Thales Alenia 空间在欧洲联盟的资助下共同开展的,这是一项雄心勃勃的发展非洲航空业计划的一部分。该服务将于今年年底完成,还包括提供运营前服务,以及有关如何与合作伙伴航空公司一起使用该服务的演示。泰雷兹阿莱尼亚太空公司现已完成对演示器的验收测试,随后将在各个地点进行部署。

该公告于2020年5月18日发布。

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