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内华达山脉公司的流星运输车准备整合

SNC Dream Chaser在轨道上的图像。图片由内华达山脉公司提供。

由Eren和Fatih Ozmen拥有的全球航空航天和国家安全领导者内华达山脉公司(SNC)在该公司的科罗拉多生产工厂收到了“流星”运输车辆,这标志着关键整合阶段的开始。该阶段包括安装SNC建造的被动式通用停泊机制,这将使SNC的Dream Chaser Tenacity航天飞机(该公司Dream Chaser机队中的第一架轨道飞行器)停泊到国际空间站。

射击之星是追梦者号(Dream Chaser)的一个16英尺高的附件,它可以向国际空间站提供10,000磅的额外有效载荷。它代表了第一个经过测试验证可访问国际空间站的复合压力容器。

SNC所有者兼首席执行官Fatih Ozmen说:“这不仅是SNC的里程碑,也是所有太空探索的里程碑。” “这种先进的,任务就绪型结构证明了SNC在不影响设计的前提下向我们的客户提供更多功能的能力。”

射击之星主要由先进的复合材料制成,具有很高的强度/重量比,使其能够达到空间站的高有效载荷能力。该结构由分包商Applied Composites按照SNC的设计要求制造,最近从其位于加利福尼亚州圣地亚哥的工厂运至科罗拉多州的路易斯维尔,并将由SNC进行集成。

前美国宇航局航天飞机司令兼退休的美国空军飞行员史蒂夫·林赛(Steve Lindsey)说:“我为应用复合材料公司和我的团队感到骄傲。” “他们不仅在射击之星之前加快了对射击之星的关键测试,’抵达路易斯维尔,但他们采用了全新的方法来在整个COVID-19危机期间维持两支球队的安全。”

《射击之星》现在将与其子系统进行集成,然后再交付给位于俄亥俄州克利夫兰的NASA的Plum Brook站进行测试,以确保它能够承受发射和太空环境。

根据商业补充服务2(CRS-2)合同,Dream Chaser与NASA签订了至少六次货物补充和返回国际空间站的服务合同。追梦者号和附带的“流星”运输车可运载多达12,000磅的补给品和其他货物,并通过平稳的跑道着陆将精致的科学运回地球。射击之星还可以为空间站提供处置服务,而对于这些处置任务,它与Dream Chaser分离并在重新进入地球大气层时会分解。

该公告于2020年5月14日发布。

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