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泰雷兹和SES选择Hughes作为下一代航空连接网络

泰雷兹,SES和HUGHES宣布了一系列战略协议,以增强FlytLIVE的交付TM值 –泰雷兹’互联机上体验解决方案,提供美洲可用的最先进,最高效的航空互联解决方案。根据协议,SES签订了休斯EchoStar XVII和EchoStar XIX高通量(HTS)Ka波段卫星的容量合同,以补充其AMC-15和AMC-16网络,使FlytLIVE成为北美唯一的冗余覆盖网络。 SES还将从休斯购买多个JUPITER™系统网关,以使Thales有资格在休斯JUPITER航空平台上部署FlytLIVE服务。这将使Thales今年在北美启动其下一代联网机上体验产品。

此外,正在部署的系统与SES-17,SES向前兼容’强大的Ka波段HTS卫星针对航空连接进行了优化,预计将于2020年发射,从而确保Thales的航空公司客户有一条清晰而有效的途径来满足其乘客不断增长的交通需求。

泰雷兹的FlytLIVE提供了先进的,无缝的机上连接解决方​​案,具有无与伦比的性能和冗余度,为乘客提供了完整的宽带Internet连接,包括能够流式传输视频,游戏,社交媒体和直播电视的Internet服务的能力,从而为用户带来沉浸式的,引人入胜的体验。空气。此外,这项新服务使航空公司可以通过托管的端到端解决方案和网络服务上载内容,下载运营数据并向整个机队提供直播电视频道。

2016年,SES和Thales宣布了一项采购和商业化SES-17并利用SES的协议’FlytLIVE的现有AMC-15和AMC-16卫星。 SES,Thales和Hughes之间的这套新的战略协议为Thales提供了扩展的HTS Ka波段卫星容量范围以及当今可用的最新和最先进的航空平台。休斯EchoStar XVII和XIX Ka波段卫星与SES的AMC-15和AMC-16网络相结合,可以扩大北美的卫星容量,覆盖范围和冗余度。借助这四颗卫星和休斯JUPITER系统航空平台,泰雷兹将能够为整个北美航线提供最全面的连接和内容服务,包括从美国东北部到加拿大和加勒比海地区的航线,由于这些飞行路线主要是在远洋上空,因此日期没有得到足够的服务。覆盖范围,性能,冗余和网络健壮性的结合将是FlytLIVE独有的。

新服务的核心是休斯高性能JUPITER系统,该系统已在全球其他主要市场的宽带企业和消费者服务中运行,并将在Thales 飞翔网络上用于航空领域。该网络的独特功能包括快速的波束到波束和卫星到卫星的切换以及DVB-S2x传输。泰雷兹已开始使用其新的Thales Ka波段航空天线和Hughes JUPITER技术进行服务测试。

SES还将购买多个Hughes JUPITER System网关,以支持AMC-15和AMC-16以及SES-17进入服务时承载的流量。 FlyLIVE的网络将提供行业领先的速度和容量,以支持不断增长的乘客服务需求,并将通过发射由Thales Alenia 空间制造,配置有近200个射束和专为覆盖范围而设计的SES-17,轻松满足预计的客流量增长航空和出行市场。

泰雷兹 InFlyt Experience首席执行官Dominique Giannoni

“我们作为卫星,航空电子,网络安全和互联机上娱乐的全球领导者的经验和地位,意味着我们能够提供客户期望的最强大的解决方案。通过与SES和休斯签订的这些战略协议,Thales 飞翔服务将能够为航空公司及其乘客提供无与伦比的,互联的机上娱乐体验。–Thales InFlyt Experience首席执行官Dominique Giannoni

“休斯很荣幸能与Thales和SES一起推出我们先进的JUPITER系统航空平台,并增强EchoStar XVII和XIX卫星的卫星覆盖范围和容量,以促进FlytLIVE北美服务的发射和运营。我们的JUPITER平台将使SES和Thales能够提供无与伦比的机上连接客户体验,而通过我们的卫星所带来的容量将确保Thales的航空公司客户将能够轻松满足乘客不断增长的需求和对性能的期望。”–休斯北美地区执行副总裁Paul Gaske

SES全球移动团队高级副总裁Elias Zaccack

“这项协议再次确认了SES提供符合客户需求的可扩展解决方案的能力。’具体要求。我们不仅在开发下一代卫星SES-17,泰勒斯将用它满足未来十年未来的机上连接需求,而且我们还将提供卓越的,量身定制的多卫星和多波束解决方案今天,即2017年,利用已经在轨的资产。这只有通过我们现有的强大而灵活的网络以及与休斯和泰勒斯的长期合作关系才能实现。”–SES S.A.全球服务团队以及美洲地区高级副总裁Elias Zaccack

 

原文发表于: //desarrolloculinario.com/2017/03/thales-ses-select-hughes/

 

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